د NPB غوښتنلیک په عادي سناریو کې، د مدیرانو لپاره ترټولو ستونزمنه ستونزه د پیکټ ضایع کول دي چې د عکس شوي پاکټونو او NPB شبکو د ډیریدو له امله رامینځته کیږي. په NPB کې د کڅوړې ضایع کولی شي د شاته پای تحلیلي وسیلو کې لاندې ځانګړي نښې رامینځته کړي:
- یو الارم رامینځته کیږي کله چې د APM خدماتو فعالیت نظارت شاخص کم شي ، او د لیږد بریالیتوب کچه راټیټه شي
- د NPM شبکې فعالیت نظارت شاخص استثنایی الارم رامینځته شوی
- د امنیت څارنې سیسټم د پیښې له لاسه ورکولو له امله د شبکې بریدونو په موندلو کې پاتې راغلی
- د خدماتو د چلند د پلټنې پیښې له لاسه ورکول چې د خدماتو پلټنې سیسټم لخوا رامینځته شوي
... ...
د بای پاس نظارت لپاره د مرکزي نیول او توزیع سیسټم په توګه، د NPB اهمیت پخپله څرګند دی. په ورته وخت کې، هغه طریقه چې دا د ډیټا پیکټ ټرافیک پروسس کوي د دودیز ژوندی شبکې سویچ څخه خورا توپیر لري، او د ډیری خدماتو ژوندی شبکو د ټرافیک کنټرول ټیکنالوژي د NPB لپاره د تطبیق وړ ندي. د NPB پاکټ ضایع حل کولو څرنګوالی، راځئ چې د پاکټ ضایع کیدو اصلي لامل تحلیل څخه پیل وکړو ترڅو وګورئ!
د NPB/TAP د کڅوړې ضایع کول د کنجیشن اصلي لامل تحلیل
تر ټولو لومړی، موږ د ریښتینې ټرافیک لاره او د سیسټم او د کچې 1 یا کچې NPB شبکې د راتلو او وتلو ترمنځ د نقشه کولو اړیکه تحلیل کوو. مهمه نده چې د شبکې ټوپولوژي NPB کوم ډول ډول وي ، د راټولولو سیسټم په توګه ، د ټول سیسټم د "لاسرسي" او "آؤټ پوټ" ترمینځ د ډیری څخه ډیری ټرافيکي ان پټ او آوټ پوټ اړیکه شتون لري.
بیا موږ په یوه وسیله کې د ASIC چپس له لید څخه د NPB سوداګرۍ ماډل ته ګورو:
ځانګړنه 1: د ان پټ او آوټ پوټ انٹرفیسونو "ټرافیک" او "فزیکي انٹرفیس نرخ" غیر متناسب دي ، د لوی شمیر مایکرو برسټونو په پایله کې ناگزیر پایله ده. په عام ډول د ډیری څخه تر یو یا ډیری څخه ډیری ترافیک راټولولو سناریو کې، د محصول انٹرفیس فزیکي نرخ معمولا د ان پټ انٹرفیس ټول فزیکي نرخ څخه کوچنی وي. د مثال په توګه، د 10G ټولګه 10 چینلونه او د 10G محصول 1 چینل؛ په څو سطحي ګمارنې سناریو کې، ټول NPBBS په ټولیزه توګه لیدل کیدی شي.
فیچر 2: د ASIC چپ کیش سرچینې خورا محدود دي. د اوس مهال عام کارول شوي ASIC چپ شرایطو کې، د 640Gbps تبادلې ظرفیت سره چپ د 3-10Mbytes کیچ لري؛ د 3.2Tbps ظرفیت چپ د 20-50 میګابایټ کیچ لري. په شمول د BroadCom، Barefoot، CTC، Marvell او د ASIC چپس نور جوړونکي.
ځانګړنه 3: د پای څخه تر پای پورې د PFC جریان کنټرول دودیز میکانیزم د NPB خدماتو لپاره د تطبیق وړ ندي. د PFC جریان کنټرول میکانیزم اساس د پای څخه تر پای پورې د ترافیک فشار فشار ترلاسه کول دي ، او په نهایت کې د مخابراتو پای نقطې پروتوکول سټیک ته د پیکټونو لیږل کموي ترڅو د کنجنګ کم کړي. په هرصورت، د NPB خدماتو د پاکټ سرچینه عکس شوي پاکټونه دي، نو د کنجشن پروسس کولو ستراتیژي یوازې رد یا زیرمه کیدی شي.
لاندې د جریان په منحل کې د عادي مایکرو برسټ ظاهري بڼه ده:
د مثال په توګه د 10G انٹرفیس اخیستل، د دویمې کچې ترافیک رجحان تحلیل ډیاګرام کې، د ټرافیک کچه د اوږدې مودې لپاره د 3Gbps په اړه ساتل کیږي. د مایکرو ملیسیکنډ رجحان تحلیل چارټ کې ، د ترافیک سپیک (MicroBurst) د 10G انٹرفیس فزیکي نرخ څخه خورا ډیر شوی.
د NPB مایکروبرسټ کمولو لپاره کلیدي تخنیکونه
د غیر متناسب فزیکی انٹرفیس نرخ نابرابری اغیز کم کړئ- کله چې د شبکې ډیزاین کول، د امکان تر حده د غیر متناسب داخل او محصول فزیکي انٹرفیس نرخونه کم کړئ. یو عادي میتود دا دی چې د لوړ نرخ اپلنک انٹرفیس لینک وکاروئ ، او د غیر متناسب فزیکي انٹرفیس نرخونو څخه مخنیوی وکړئ (د مثال په توګه ، په ورته وخت کې د 1 Gbit/s او 10 Gbit/s ترافیک کاپي کول).
د NPB خدمت د کیچ مدیریت پالیسي غوره کړئ- د سویچ کولو خدمت باندې د پلي کیدو عام کیش مدیریت پالیسي د NPB خدمت فارورډینګ خدمت باندې د پلي کیدو وړ ندي. د جامد تضمین + متحرک شریکولو کیش مدیریت پالیسي باید د NPB خدماتو ځانګړتیاو پراساس پلي شي. د اوسني چپ هارډویر چاپیریال محدودیت لاندې د NPB مایکروبرسټ اغیزې کمولو لپاره.
د محرم ترافیک انجینري مدیریت پلي کول- د ټرافيکي طبقه بندي پر بنسټ د لومړيتوب د ټرافيکي انجينري خدماتو طبقه بندي مديريت پلي کول. د کټګورۍ قطار بینډ ویتونو پراساس د مختلف لومړیتوب قطارونو د خدماتو کیفیت ډاډمن کړئ، او ډاډ ترلاسه کړئ چې د کاروونکي حساس خدمت ټرافیک کڅوړې د پاکټ له لاسه ورکولو پرته لیږدول کیدی شي.
د سیسټم مناسب حل د پاکټ کیچ کولو وړتیا او د ترافیک شکل کولو وړتیا لوړوي- د ASIC چپ د پاکټ کیچ کولو وړتیا پراخه کولو لپاره د مختلف تخنیکي وسیلو له لارې حل مدغم کوي. په مختلفو ځایونو کې د جریان په شکل ورکولو سره، مایکرو برسټ د شکل ورکولو وروسته د مایکرو یونیفورم جریان منحنی شکل کیږي.
Mylinking ™ مایکرو برسټ ترافیک مدیریت حل
سکیم 1 - د شبکې مطلوب کیچ مدیریت ستراتیژي + د شبکې پراخه طبقه بندي خدماتو کیفیت لومړیتوب مدیریت
د کیچ مدیریت ستراتیژي د ټولې شبکې لپاره غوره شوې
د NPB خدماتو ځانګړتیاوو د ژورې پوهاوي او د ډیرو پیرودونکو د عملي سوداګرۍ سناریو پراساس، د Mylinking™ ټرافيکي راټولولو محصولات د ټولې شبکې لپاره د "جامد ډاډ + متحرک شریکولو" د NPB کیچ مدیریت ستراتیژي پلي کوي، کوم چې لري د لوی شمیر غیر متناسب آخذو او محصول انٹرفیسونو په صورت کې د ترافیک کیچ مدیریت باندې ښه اغیزه. د مایکروبرسټ زغم تر اعظمي حد پورې درک کیږي کله چې اوسنی ASIC چپ کیچ ټاکل شوی وي.
د مایکروبرسټ پروسس کولو ټیکنالوژي - مدیریت د سوداګرۍ لومړیتوبونو پراساس
کله چې د ټرافیک نیول واحد په خپلواکه توګه ځای په ځای شوی وي، دا د شاته پای تحلیلي وسیلې یا پخپله د خدماتو ډیټا اهمیت سره سم لومړیتوب ورکول کیدی شي. د بیلګې په توګه، د ډیری تحلیلي وسیلو په منځ کې، APM/BPC د امنیت تحلیل/امنیتي څارنې وسیلو په پرتله لوړ لومړیتوب لري ځکه چې پدې کې د مهمو سوداګریزو سیسټمونو د مختلفو شاخصونو ډاټا څارنه او تحلیل شامل دي. له همدې امله، د دې سناریو لپاره، د APM/BPC لخوا اړین معلومات د لوړ لومړیتوب په توګه تعریف کیدی شي، د امنیت څارنې/امنیت تحلیلي وسیلو لخوا اړین معلومات د منځني لومړیتوب په توګه تعریف کیدی شي، او د نورو تحلیلي وسیلو لخوا اړین معلومات د ټیټ په توګه تعریف کیدی شي. لومړیتوب. کله چې راټول شوي ډیټا پاکټونه د ان پټ بندر ته ننوځي ، لومړیتوبونه د پاکټونو اهمیت سره سم تعریف شوي. د لوړو لومړیتوبونو کڅوړې په غوره توګه د لوړ لومړیتوبونو کڅوړې له لیږلو وروسته لیږل کیږي ، او د نورو لومړیتوبونو کڅوړې د لوړ لومړیتوبونو کڅوړې لیږلو وروسته لیږل کیږي. که چیرې د لوړو لومړیتوبونو کڅوړې رارسیدو ته دوام ورکړي، د لوړ لومړیتوبونو کڅوړې په غوره توګه لیږدول کیږي. که چیرې د ان پټ ډیټا د اوږدې مودې لپاره د آوټپوټ پورټ فارورډ کولو وړتیا څخه ډیر وي ، اضافي معلومات د وسیلې په زیرمه کې زیرمه کیږي. که زیرمه ډکه وي، وسیله په غوره توګه د ټیټ ترتیب کڅوړې پریږدي. دا لومړیتوب لرونکي مدیریت میکانیزم ډاډ ورکوي چې د تحلیل کلیدي وسیلې کولی شي په ریښتیني وخت کې د تحلیل لپاره اړین اصلي ترافیک ډیټا په مؤثره توګه ترلاسه کړي.
د مایکروبرسټ پروسس کولو ټیکنالوژي - د ټول شبکې خدماتو کیفیت طبقه بندي تضمین میکانیزم
لکه څنګه چې په پورتني شکل کې ښودل شوي، د ټرافیک ډلبندۍ ټیکنالوژي په ټولو وسیلو کې د مختلف خدماتو توپیر لپاره کارول کیږي د لاسرسي پرت، مجموعه/کور پرت، او د محصول پرت کې، او د نیول شوي کڅوړو لومړیتوبونه بیا په نښه شوي. د SDN کنټرولر د ټرافیک لومړیتوب پالیسي په مرکزي ډول وړاندې کوي او په لیږلو وسیلو کې یې پلي کوي. ټول وسیلې چې په شبکه کې برخه اخلي د مختلف لومړیتوبونو کتارونو سره نقشه شوي د لومړیتوبونو سره سم د کڅوړو لخوا ترسره کیږي. په دې توګه، د کوچني ټرافیک پرمختللي لومړیتوب پاکټونه کولی شي د صفر پاکټ ضایع ترلاسه کړي. په مؤثره توګه د APM څارنې او ځانګړي خدماتو پلټنې د ټرافيکي خدماتو څخه د پاکټ له لاسه ورکولو ستونزه حل کړئ.
حل 2 - د جی بی کچې پراخولو سیسټم کیچ + د ترافیک شکل ورکولو سکیم
د GB کچې سیسټم پراخ شوی کیچ
کله چې زموږ د ترافیک استملاک واحد وسیله پرمختللي فعال پروسس کولو وړتیاوې ولري ، دا کولی شي د وسیلې په حافظه (RAM) کې د وسیلې نړیوال بفر په توګه یو ټاکلی ځای خلاص کړي ، کوم چې د وسیلې بفر ظرفیت خورا ښه کوي. د یو واحد استملاک وسیلې لپاره ، لږترلږه د GB ظرفیت د استملاک وسیلې د کیچ ځای په توګه چمتو کیدی شي. دا ټیکنالوژي زموږ د ترافیک استملاک واحد آلې بفر ظرفیت د دودیز استملاک وسیلې په پرتله سل ځله لوړ کوي. د ورته فارورډینګ نرخ لاندې ، زموږ د ترافیک استملاک واحد وسیلې اعظمي مایکرو برسټ موده اوږده کیږي. د ملی ثانوي کچه چې د دودیز استملاک تجهیزاتو لخوا ملاتړ کیږي دوهمې کچې ته لوړ شوی ، او د مایکرو برسټ وخت چې مقاومت کولی شي په زرګونو ځله لوړ شوی.
د څو قطار ترافیک شکل کولو وړتیا
د مایکروبرسټ پروسس کولو ټیکنالوژي - د لوی بفر کیچنګ + ترافیک شکل کولو پراساس یو حل
د خورا لوی بفر ظرفیت سره ، د مایکرو برسټ لخوا رامینځته شوي ترافیک ډیټا ساتل کیږي ، او د ټرافيکي شکل ورکولو ټیکنالوژي په بهر کې دننه انٹرفیس کې کارول کیږي ترڅو د تحلیل وسیلې ته د پاکټونو اسانه محصول ترلاسه کړي. د دې ټیکنالوژۍ په کارولو سره ، د مایکرو برسټ له امله رامینځته شوي د کڅوړې له لاسه ورکولو پدیده په بنسټیز ډول حل کیږي.
د پوسټ وخت: فبروري-27-2024
